Изделия из бетона и железобетона поступают на строительную площадку с заводов-изготовителей в виде готовых сборных элементов; это фундаментные блоки, колонны, ригели, стропильные и подстропильные фермы и балки, подкрановые балки, плиты покрытий и перекрытий, стеновые панели. Арматуру железобетонных конструкций и закладные детали делают из стали. Сталь используют в виде колонн, подкрановых балок, стропильных ферм, светоаэра-циоиных фонарей и т.

Мачты бывают сплошные, обычно с трубчатым сечением ствола 3, и решетчатые с поперечным сечением ствола в виде равностороннего треугольника или квадрата. Решетчатые мачты сооружаются высотой до 300— 400 м. Элементы мачт треугольного сечения — пояса и решетка — выполняются из труб. Отдельные пространственные секции треугольных мачт — отправочные марки — изготовляют на заводах длиной от 4 до 9 м со стороной треугольника 0,8; 1,35; 2,2 и 2,8 м.

усилие от натяжения проводов, вызванных этим изменением (изломом) направления ли-нии. Угловые опоры тяжелее промежуточных в 2,5 раза. Для линий электропередач, проходящих через большие водные преграды (илиовраги)/ возводят переходные опоры высотой в несколько десятков метров с мощными сечениями элементов; монтажные соединения частей этих опор выполняют на болтах, заклепках или сварке. К месту установки опоры доставляют укрупненными элементами или россыпью в зависимости от местных условий.

Мокрый газгольдер (рис. 49) состоит из неподвижного вертикального цилиндрического резервуара 3, заполненного водой, подвижного цилиндрического сосуда без днища и со сферическим куполом колокола / и промежуточных подвижных цилиндрических звеньев —телескопов 2. Количество подвижных звеньев определяет название газгольдера — одиозвеньевой (подвижное звено только колокол), двухзвеньевой (колокол и один телескоп), трехзвеньевой (колокол и два телескопа).

Трубы с оттяжками выполняют цилиндрическими диаметром до 700—800 мм, со стенками толщиной от 4 до 7 мм. У труб свободно-стоящих нижнюю часть делают конической, причем высота конической части составляет примерно !Д часть от высоты всей трубы. Завод-изготовитель отправляет на монтаж секции трубы длиной до 8—9 м. Секции соединяют в процессе монтажа на болтах через фланцы или на сварке. Негабаритные части труб (нижней конической части) отправляют на строительную площадку в виде свальцованных листов, которые собирают и сваривают у места установки.

т. Монтируют конструкции доменного цеха специализированные монтажные организации. Понятие о геодезии, ее роль в строительстве Геодезия — наука об измерениях на местности, определении фигуры и размеров Земли и изображении земной поверхности на планах и картах. Планом называется изображение земной поверхности в виде горизонтальных проекций. На планах показывают относительно небольшие участки местности, при воспроизведении которых можно пренебречь кривизной земной поверхности.

Стороны сетки обычно расположены параллельно основным осям сооружений, проездов, красным линиям застройки. Основные вершины сетки располагают в местах, где можно обеспечить их сохранность в течение всего срока строительных работ. Сохранность дополнительных пунктов сетки (вершин и фигур) должна быть обеспечена на период выполнения некоторых этапов строительно-монтажных и геодезических раз-бивочных работ.

Если репер металлический, то положение искомой точки намечают керном. Затем теодолит переносят в точку В' и в той же последовательности закрепляют точку А"'. Остальные вспомогательные оси разбивают аналогично. Переноска осей здания на обноску. Для детальной разбивки здания или.сооружения на некотором расстоянии от будущего контура здания устраивают обноску. Деревянная обноска представляет собой ряд столбов, установленных на расстоянии 2—3,5 м друг от друга, по верху которых горизонтально прибиты доски толщиной не менее 40 мм.

Разметка под монтаж надземной части здания (рис. 60). Разметку выполняют на первом этаже три человека, на верхних этажах — два. Для перенесения осей здания на цоколь теодолит устанавливают над одним из реперов, ориентируют трубу на репер, расположенный на противоположной стороне той же оси, и переносят плоскость визирования ца^,цоколь сначала при положении теодолита КЛ, а затем КП. За ось принимают середину расстояния между двумя полученными рисками и фиксируют ее на цоколе карандашом между двумя полосками шириной 8—10 мм, нанесенными краской.

Отклонения каждой панели определяются в двух точках на расстоянии 200—400 мм от торцов элементов. На схеме отмечают также абсолютные отметки верха панелей перекрытий, наружных стен и лестничных площадок: панелей перекрытий в четырех точках по углам панелей, панелей наружных стен и лестничных площадок в двух точках на расстоянии 200—300 мм от торцов элементов. Кроме того, по мере возведения здания составляют схему исполнительной съемки соосности несущих панелей внутренних стен (рис.

Петлю образуют счаливанием каната или постановкой зажимов. Внутрь петли заделывают коуш (рис. 69, а). Его изготовляют из листового металла в соответствии с ГОСТ 2224—72. Коуши предохраняют канат от перетирания, делают перегиб каната (петлю) более плавным. Расстояние между сжимами и их количество зависят от диаметра каната. Чаще всего расстояние между сжимами устанавливают не менее 6 диаметров каната, причем на один узел должно быть установлено не менее трех сжимов.

Для небольшого вертикального подъема и горизонтального перемещения оборудования и конструкций применяют ручные рычажные лебедки (рис. 84, б) стяговым усилием 0,5 и 3 тс. Лебедки с электрическим приводом посредством зубчатых колес редуктора 7. Лебедки, в которых вращающий момент передается фрикционными муфтами или ленточными фрикционами, называются фрикционными. Такие лебедки применяют для подтаскивания грузов; использовать их на монтажных работах для подъема груза запрещено.

Перед применением подмости должны быть осмотрены и после установки проверены их закрепления. Односторонние и угловые навесные люльки (рис. 110, а) на 1—2 человек служат также для работы на высоте. Люльку 3 изготовляют из стали или алюминиевых сплавов. Иногда люльки объединяют с лестницами 4 (рис. ПО, б). Люльку, совмещенную с лестницей, можно крепить в любом месте лестницы через каждые 300 мм. Верх лестницы с помощью крюка 5 навешивают к поясу фермы или балки.

Монтажные краны подбирают на основании технико-экономических расчетов. Укрупнительную сборку и монтаж конструкций ведут с помощью инвентарных приспособлений и устройств; резкое повышение производительности труда достигается средствами малой механизации и механизированным инструментом — пневматическим, электрическим и др. Большое значение имеет правильный выбор транспортных средств и специальных устройств, позволяющих сохранить целостность и устойчивость конструкций при перевозке.

п. По требованию монтажной организации (дополнительные технические требования) завод поставляет конструкции с повышенной заводской готовностью, например большой длины и массы; с повышенной точностью; с полностью рассверленными монтажными отверстиями; с приваренными монтажными фиксаторами; с обработанными кромками; с отверстиями для стропки и т. п. Производственная документация. Производственная документация ведется на монтажной площадке производителем работ, мастером.

Требования к размерам и составу стали электродов, применяемых для ручной дуговой сварки, а также маркировка электродов определяются ГОСТ 9466—60 и 9467—60 в зависимости от вида свариваемых сталей. Требования к сварочной проволоке (сортамент), правила приемки и методы испытания установлены ГОСТ 2246— 70. Диаметр проволоки электродов колеблется от 1,0 до 12 мм, а длина — от 225 до 450 мм. Каждую партию электродов подвергают внешнему осмотру и проверяют их технологические свойства.

Стыки различают также по виду соединяемых конструкций, например стык наружных панелей, колонн, колонны и ригеля. В зависимости от способа выполнения различают сухие, замоноличенные и смешанные соединения. Сухие соединения выполняют на болтах или электросварке или сочетанием этих способов без последующей заделки раствором или бетоном. Примерам таких соединений служит стык колонны с подкрановой балкой.

В соединениях на ванной сварке оси стыкуемых стержней должны совпадать и зазор между торцами арматуры должен быть в пределах не менее 1,5 диаметра электрода и не более 0,8 диаметра арматуры. Ванную сварку выполняют на остающихся желобчатых подкладках, образованных штамповкой из полосы, или на съемных медных формах. Для увеличения прочности соединения арматурные стержни приваривают фланговыми швами к остающейся подкладке.

Длину заклепки выбирают в зависимости от толщины склепываемого соединения (рис. 138, г), объема осаживаемого стержня и части стержня, идущей на образование замыкающей головки 3. До постановки заклепок соединяемые участки подготавливают: совмещают отверстия, стягивают пакеты собираемых элементов, прочищают или рассверливают отверстия, удаляют заусенцы, стружки, мусор в отверстиях и между плоскостями собираемых деталей.

Кроме огневой очистки применяют пескоструйную — она дает хорошие результаты, но нестойкую поверхность обработки. Оборудование для этой очистки гро- моздке и неудобно в монтажных условиях. Механическая очистка стальными щетками малопроизводительна и некачественна. К установке высокопрочных болтов допускают только специально обученных рабочих, имеющих удостоверение о допуске к установке высокопрочных болтов.

Один раз в пять дней разбирают, промывают и высушивают или заменяют фильтр. Зимой во избежание замерзания конденсата в масло-влагоотделителе краники для спуска конденсата держат в процессе работы открытыми на 1/4 оборота. Во влажную погоду воздух в питательный бачок нужно подавать через осушитель. Работать агрегатом с порошковым напылением в дождливую погоду на открытом воздухе запрещается. Влажную или обледенелую поверхность перед напылением следует просушивать пламенем газовой горелки.

158, б). Если проектом предусмотрено устройство руста, он прорезает ее рустовкой (рис. 158, в). Стыки сборных перекрытий и покрытий. Конструкции стыков между плитами и панелями перекрытий и покрытий приведены на рис. 159, а. Прочность соединения между плитами обеспечивается электросваркой закладных деталей или постановкой соединительных планок на болтах. Большепролетные плиты покрытий промышленных зданий соединяют электросваркой закладных деталей плит и ферм или балок покрытий.

Подготовка детали к монтажу заключается в определении пригодности детали по внешнему виду, очистке детали, проверке размеров и нанесении разметочных рисок. Выполняет ее монтажник, работающий на складе железобетонных конструкций (стропальщик) . При внешнем осмотре проверяют наличие околов бетона и трещин, исправность монтажных петель, выясняют, не погнуты ли выпуски арматуры, нет ли наплывов бетона на закладных металлических деталях, в штра-бах, в гнездах для монтажных петель.

Основное требование к растворному шву — он должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать передаваемые через него нагрузки. Устанавливаемую деталь нужно опускать на раствор всей опорной площадкой, но при этом не выдавливать его наружу и не пачкать детали; особенно недопустимо образование щелей между растворной постелью и уста- новленнои деталью в конструкциях наружных ограждений — в такую щель будет попадать вода и разрушать конструкцию; узкая щель при этом будет действовать как капиллярный насос.

Прнменение причалки позволяет пользоваться теодолитом и нивелиром только для контроля положения маячных блоков, устанавливаемых на расстоянии 25—30 м друг от друга. Положение промежуточных блоков при этом проверяют по причалке. Для крепления причалки к маячным блокам пользуются скобой, предложенной т. Яриной (рис. 176). Подготовка рабочего места заключается в том, что звеньевой и монтажник приносят к месту монтажа инструменты и с помощью крана устанавливают ящик с раствором так, чтобы можно было смонтировать несколько блоков (обычно 3—4), не переставляя его на новое место.

При монтаже панелей применяют грузозахватное устройство с дистанционной отцепкой крюка (рис. 186,а,б). Для того чтобы вывести крюк 2 из монтажной петли, машинист крана ослабляет стропы 5 и монтажники крюком тяги поворачивают крюк и выводят его зев из монтажной петли. Коромысло 3 запорного устройства при этом поворачивается и освобождает зев крюка. Особенности монтажа панелей внутренних стен и перегородок.

За счет обжатия раствора колонна несколько опустится и консоль займет проектное положение. При монтаже колонн на металлические опорные части оголовков толщину металлической прокладки подбирают из такого же условия, но расчетная отметка консоли должна совпадать с проектной или отличаться от нее в пределах допусков. Если колонна окажется длиннее и отметка консоли выйдет за пределы допуска, колонну заменяют и подбирают в штабеле более короткую.

Стропят и поднимают подкрановые балки в соответствии с указаниями ППР в зависимости от пролета и сечения балки. Балки пролетом 6 м стропят двухветве-вым стропом; пролетом 12 м — траверсой и полуавтоматическим стропом, крюками или клещевыми захватами. При подъеме балки ее удерживают с помощью оттяжек из пенькового каната от удара по колоннам и разворачивают в нужном направлении перед установкой. Поднимают балку с прокладок или транспортного средства строго вверх на высоту несколько большую, чем опорные консоли.

Приняв балку на высоте 0,3—0,5 м над опорными консолями, ее направляют при опускании на место. Правильность опускания балки контролируют по совпадению рисок продольной оси на балке и консоли, а при наличии ранее установленной балки в смежном пролете — по риске на этой балке. Для более точной установки балки на намеченное место ее опускают так, чтобы она была сдвинута на 5—10 см в сторону свободной консоли.

Затем теодолитом визируют оси рельсов по верху балок и на каждой колонне замеряют расстояние от оси балки до оси рельсов. Одновременно контролируют расстояние от оси рельсов до колонны, чтобы был обеспечен свободный проход мостового крана. При втором способе оси одного ряда подкрановых путей теодолитом выносят на кронштейны, установленные на первой и последней колоннах ряда, и прочерчивают риски. Кронштейны закрепляют сваркой или струбцинами на высоте 1,0—0,8 м над балкой.

стр. 415—416). К акту готовности фундаментов (опор) прилагают данные о размерах, отметках опорных поверхностей, геодезическую схему, данные о качестве фудаментов. Схема замеров отклонений при приемке фундаментов и анкерных болтов приведена на рис. 242. Допускаемые отклонения от проектного положения осей фундаментов под металлические и железобетонные конструкции, мм До начала монтажа должна быть также закончена обратная засыпка пазух фундаментов.

244) позволяет смещать их в нужном направлении. При безвыверочном монтаже рельсы иногда приваривают к подкрановым балкам до подъема. Допускаемые отклонения см. стр. 353. Монтаж конструкций покрытия. Конструкции покрытия .начинают устанавливать с подстропильных, стропильных ферм и балок. Металлические подстропильные и стропильные фермы поднимают за одну, две и более точек в зависимости от длины и конструкции фермы.

Проверка правильности положения оси фундаментов в плане производится теодолитом и стальной лентой. По действующим нормам допускаемые отклонения от проектного положения осей фундаментов и других опор под стальные конструкции не должны превышать величин, указанных в табл. 2. Отклонения осей фундаментов стаканного типа под железобетонные колонны от проектных принимаются в пределах 10 мм. Анкерные болты фундаментов для крепления конструкций устанавливаются строительной организацией в процессе возведения фундамента и к моменту его сдачи должны быть забетонированы.

После бетонирования фундамента на 50—100 мм ниже его проектной отметки кондуктор снимается, а закладные детали с нанесенными рисками осей и аНХбрные болты остаются заделанными в бетоне фундамента. Если применяется способ опирания колонн во время монтажа на заранее установленную в тело фундамента и выверенную вспомогательную балку, то положение последней фиксируется аналогично тому, как это делается при установке анкерных болтов и закладных деталей.

При организации монтажа сборных железобетонных конструкций необходимость создания центрального склада конструкций, как правило, отпадает; сборные железобетонные конструкции, доставляемые автотранспортом, подаются сразу к месту монтажа. Однако при доставке железобетонных конструкций железнодорожным транспортом и выполнении монтажных работ на нескольких объектах может быть необходим и центральный склад для разгрузки и сортировки конструкций по объектам.

Этот способ применяется также перед окраской мест с недоброкачественной огрунтовкой; струей воды (только в летних условиях) или воздуха очищают -стыкуемые поверхности железобетонных конструкций. Наледь удаляют путем обогрева пламенем паяльной лампы или газоном горелки. Снимать наледь паром не следует, так как Некоторые конструктивные элементы поступают с завода-изготовителя отдельными частями, и укрупнение их в один элемент производится на монтажной площадке.

Для опирания полуфермы в пролете регулировочным приспособлением служит балка, установленная на винтах, при помощи которых выверяется положение стыков нижнего и верхнего поясов. Положение стыка нижнего пояса в плане регулируется посредством двух горизонтальных винтов, расположенных в уровне этого пояса. Выверка вертикальности полуферм производится при помощи двух горизонтальных винтов вверху кассеты.

Отклонения размеров укрупненных конструкций от проектных не должны превышать величин, приведенных выше в § 8. Перевозка конструкций Стальные конструкции доставляются с заводов-изготовителей, расположенных обычно на больших расстояниях (до 1000 км) от места строительства. Наиболее целесообразным способом доставки стальных конструкций является железнодорожный транспорт. Заводы сборных железобетонных конструкций располагаются значительно ближе к месту строительства, и перевозка железобетонных конструкций часто производится автотранспортом.

Они опираются на среднюю платформу и концы их свешиваются на При перевозке на сцепах из двух платформ конструкций, опирающихся на обе платформы, необходимо уменьшить влияние на конструкции силовых воздействий, возникающих при торможении железнодорожного состава. В этих случаях применяются поворотные опоры, обеспечивающие свободный поворот конструкций при проходе вагонов по кривым. При перевозке конструкций по железной дороге необходимо соблюдать установленные габариты.

Монтаж, демонтаж и их перевозка — трудоемкие процессы. Все тяжелые башенные краны собираются способом подращивания секций башни и выдвижения собранной части, портал крана при этом используется в качестве направляющей и удерживающей обоймы. а — монтаж портала и верхней части башни; б —монтаж поворотной части крана; в — подъем башни после монтажа стрелы и консоли контргруза; г — подращивание башни; 1 — подъемный полиспаст; 2 — промежуточные секции Все механизмы для выдвижения башни (обычно полиспасты) предусмотрены в конструкции крана.

Вес поднятых плит должен уравновешивать вес стрелы при подращивании секций башни (рис. 12, г). Остальные плиты поднимают приспособлениями на кране и подвешивают после того, как башня крана выдвинута на проектную высоту и закреплена в портале. Крепление монтажных стыков кранов выполняется на болтах повышенной точности, имеющих диаметр стержня больше диаметра резьбы. Чтобы гайки не откручивались, под них ставят пружинные шайбы Гровера.

Отметки проверяются нивелиром. Подготовка конструкций к монтажу производится на складе. На месте монтажа их следует вторично осмотреть и устранить дефекты, которые могли появиться во время подачи .к месту монтажа. Строповкой называются работы по закреплению конструкций к крюку крана для подъема, р а сстр о по в к о й — работы по освобождению конструкций от крюка крана после их установки, , Для крепления конструкций к крюку подъемного крана применяются стропы из стального каната или специальные захваты.

п. Поэтому при проверке к весу конструкций и приспособлений вводят коэффициент перегрузки, равный 1,1. Ветровую нагрузку учитывают в размере, принятом в основном проекте сооружения. Если по намеченной технологии не обеспечиваются прочность или устойчивость конструкции, приходится изменять способ монтажа: на стадии подъема — путем переноса или увеличения количества точек подвеса конструкций (см. рис.

Имеете с тем существуют общие правила, предусматривающие обеспеченно устойчивости монтируемых тех колонн, между которыми расположены связи. Связи и подкрановая балка должны быть смонтированы сразу после установки этих колонн. В последующем после установки каждой очередной колонны надо монтировать подкрановые балки, распорки и другие элементы, связывающие колонну с ранее установленными в данном ряду.

п. Если устойчивость здания обеспечивают стеновые конструкции (каменная кладка, стеновые панели), их надо возводить одновременно с каркасом и перекрытиями. Монтаж конструкций высотных сооружений — мачт, башен, труб, сосудов, а также бункеров, силосов и т. п.— рационально производить из готовых заводских или укрупненных на монтаже замкнутых блоков. Изложенные правила не исчерпывают всех способов, обеспечивающих устойчивость монтируемых конструкций.

Дальнейшая сварка производится после расстроповки колонны, но до установки на нее последующих элементов; 2) соединением стыков на болтах с использованием заранее приваренных к закладным деталям колонн металлических фиксаторов по типу применяемых для листовых конструкций; 3) кондукторами с регулировочными винтами, обеспечивающими жесткое соединение элементов колонн (рис. 27); 4) пространственными кондукторами с хомутами, предназначенными для выверки и временного закрепления четырех колонн на каждой стоянке (рис.

Выверка проектного положения железобетонных колонн производится так же, как и стальных. 1) в целом виде одним или двумя кранами; 2) отдельными элементами на временных опорах. Если монтаж производится стреловым краном, балку укладывают так, чтобы место строповки располагалось в радиусе заданного вылета стрелы крана; с этого положения ее поднимают и подают к месту установки поворотом стрелы крана. При монтаже козловым краном балку укладывают параллельно месту установки, поднимают и перемещают грузовой тележкой при неизменном положении крана.

В зависимости от способа производства работ и схемы монтируемого сооружения сборочные подмости могут быть сплошными (леса) либо в виде отдельно стоящих вышек или рам» , Сплошные сборочные подмости (леса) применяются при сборке сооружения на проектной отметке. Кроме своего прямого назначения — поддерживать сооружение в процессе монтажа, такие подмости создают сплошную сборочную площадку, удобную для производства работ.

Низ каждого звена лестницы привязывается проволокой к колонне. Количество навешиваемых звеньев лестниц определяется высотой колонны. Для крепления крючьев лестниц к стальным колоннам в необходимых местах привариваются короткие стальные уголки. В железобетонных колоннах для этой цели при их изготовлении заанкериваются в бетон стальные листовые закладные детали, к которым привариваются уголковые коротыши для крепления лестниц.

Лестницы служат для подъема монтажников на верх стоек, для установки верхних распорок между стойками. После установки распорок по их середине или концам навешиваются люльки в узлах монтируемой башни. Проход рабочих в люльки по середине распорок происходит по инвентарным переходным мостикам поверх распорок и элементов горизонтальных связей башни. Обычно мостики ставят по двум из четырех сторон башни.